{"id":27882,"date":"2023-10-30T10:36:27","date_gmt":"2023-10-30T09:36:27","guid":{"rendered":"http:\/\/figueras.com\/chantiers-de-latlantique-bets-sur-figueras-pour-equiper-la35-utopie-de-la-mer-pour-les-caraibes-royales\/"},"modified":"2023-10-30T10:36:27","modified_gmt":"2023-10-30T09:36:27","slug":"chantiers-de-latlantique-bets-sur-figueras-pour-equiper-la35-utopie-de-la-mer-pour-les-caraibes-royales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/figueras.com\/fr\/chantiers-de-latlantique-bets-sur-figueras-pour-equiper-la35-utopie-de-la-mer-pour-les-caraibes-royales\/","title":{"rendered":"Les Chantiers de l’Atlantique misent sur Figueras pour \u00e9quiper l’A35 Utopia of the Seas pour Royal Caribbean"},"content":{"rendered":"

Figueras Seating<\/strong> devient l’un des fournisseurs officiels de la prestigieuse soci\u00e9t\u00e9 fran\u00e7aise Chantiers de l’Atlantique<\/strong>. Le premier projet d\u00e9velopp\u00e9 sera celui du deuxi\u00e8me plus grand navire de croisi\u00e8re au monde, Utopia of the Seas de Royal Caribbean<\/strong>, qui a fait confiance \u00e0 la marque barcelonaise pour \u00e9quiper deux salles : le th\u00e9\u00e2tre principal et le Studio B<\/strong>.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le segment des croisi\u00e8res est un secteur cl\u00e9 pour nous et en m\u00eame temps l’un des plus complexes car il n\u00e9cessite de nombreuses certifications sp\u00e9ciales et la connaissance des d\u00e9tails de chaque contexte\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Josep Manel Santiago, PDG de Figueras Seating Europe. \u00ab\u00a0Nous sommes tr\u00e8s reconnaissants de la confiance que les Chantiers de l’Atlantique ont accord\u00e9e \u00e0 Figueras pour le projet Utopia of the Seas et nous esp\u00e9rons que ce sera le premier d’une longue s\u00e9rie. Notre engagement est de r\u00e9pondre \u00e0 la complexit\u00e9 qu’exige un projet de cette ampleur.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00c0 partir de 2024, les passagers du navire A35 pourront profiter du confort des si\u00e8ges Figueras dans le th\u00e9\u00e2tre principal et le studio B.<\/p>\n

La direction de Royal Caribbean a demand\u00e9 \u00e0 Figueras de conserver l’essence du Main Theater, en pr\u00e9servant autant que possible le m\u00eame type de si\u00e8ge que celui qui se trouvait dans cette salle. \u00c0 cet \u00e9gard, l’\u00e9quipe d’ing\u00e9nieurs de Figueras a travaill\u00e9 \u00e0 l’adaptation de l’un de ses si\u00e8ges industriels et \u00e0 la fabrication d’une r\u00e9plique presque exacte de ceux-ci, en utilisant le rev\u00eatement de la compagnie maritime.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le plus grand d\u00e9fi\u00a0\u00bb, explique Josep M\u00aa Moret, directeur de l’ing\u00e9nierie chez Figueras, \u00ab\u00a0\u00e9tait la disposition. Le th\u00e9\u00e2tre principal est en pente et en courbe. De plus, il existe des bouches d’air dans la salle qui conditionnent la distribution des si\u00e8ges et les points de fixation. Ce probl\u00e8me a oblig\u00e9 \u00e0 concevoir, \u00e0 certains endroits critiques, un syst\u00e8me de pieds coulissants pour surmonter les interf\u00e9rences\u00a0\u00bb. En outre, \u00e0 la demande de la compagnie maritime, les accoudoirs ont \u00e9t\u00e9 adapt\u00e9s aux trois types de verres de la vaisselle d’entreprise : verres \u00e0 vin, verres \u00e0 cocktail et gobelets.<\/p>\n

Le projet sera dirig\u00e9 par Benjamin Paci, responsable des march\u00e9s de la France, du Benelux et de l’Italie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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